Микропривод отличается от приводов со ступенчатыми оборотами и бесступенчатых приводных систем. Микроприводы являются сочетанием двух (или более) тормозных двигателей посредством механического редуктора. [Тормоз главного двигателя сформирован как фрикционная муфта, тормоз двигателя микропривода воздействует непосредственно или через редуктор на работу привода в целом.] Посредством использования двигателей с переключением полюсов, асинхронных двигателей с фазным ротором и других двигателей микропривода может быть достигнуто много оборотов или целых диапазонов оборотов.
Преимущества
- Большое передаточное отношение, возможно до 500 :1.
- Точная остановка двигателем микропривода для быстрого позиционирования. Высокая точность повторения.
- Большое количество включений по отношению к двигателям с переключением полюсов.
- Скорость установочного хода постоянна и практически независима от нагрузки.
Встраиваемый импульсный датчик EG
При вращении ротора два сенсора тестируют многополюсное магнитное кольцо, жёстко закреплённое на валу двигателя. При соответствующем применении Вы можете использовать генерируемые сигналы посредством анализирующих устройств для информации, контроля и управления.
